Czwartek, 9 maja
Imieniny: Grzegorza, Karoliny
Czytających: 10211
Zalogowanych: 19
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Dolny Śląsk: S3 kończy się w polu

Wtorek, 19 grudnia 2023, 13:22
Autor: MJr
Dolny Śląsk: S3 kończy się w polu
Fot. JK
Mało kto wie, ale po otwartym z hukiem przed dwoma miesiącami kawałku drogi S3 z Kamiennej Góry do Lubawki, jeździ tylko parę osób a droga kończy się w polu.

Droga kończy się w polu blisko granicy z Czechami w Lubawce. Okazuje się, że kolejne problemy pojawiły się przy budowie drogi od strony Czech (ma to być autostrada D11). O tym, że tej drogi szybko nie będzie, wiadomo od dawna. Po różnych perypetiach w listopadzie rozstrzygnięto przetarg na budowę odcinka z Trutnova do granicy w Lubawce i połączeniu czeskiej drogi z polską S3.

Dzieci Ziemi czuwają

Przetarg wygrał polski Budimex, lecz aktywiści ze Stowarzyszenia D11 wnieśli sprzeciw. Wcześniej pozwolenie na budowę tego fragmentu blokowali działacze grupy Dzieci Ziemi. Tak więc nie tylko w Polsce przy większych inwestycjach uaktywniają się różnej maści "zieloni" i blokują jak długo się da.

Braki po czeskiej stronie

Tymczasem tylko lokalni mieszkańcy jeżdżą niedawno otwartym odcinkiem S3 z Kamiennej Góry do Lubawki. Droga po polskiej stronie jest już prawie w całości gotowa (razem ok. 410 km). Cała trasa będzie miała ok. 470 km i prowadzi ze Świnoujścia do granicy z Czechami w Lubawce i dalej czeskimi drogami m.in. do Pragi. Aby cała była przejezdna brakuje ok. 60 km. Być może w przyszłym roku uda się ją całą skończyć. Jak nie w przyszłym to w 2025. Dużo zależy od wspomnianych aktywistów...

Zjazd w Bolkowie

Obecnie S3 na Dolnym Śląsku kończy się w Bolkowie i tu trzeba z niej zjechać. Pierwsze pomysły na budowę długiej trasy łączącej polskie morze z górami pojawiły się już w latach 30-tych ub. wieku. Plany i pomysły były wielokrotnie zmieniane i modyfikowane. Dopiero w 2012 r. ruszyły konkretne prace. Do ukończenia pozostają jeszcze dwa odcinki S3. Jeden nad morzem, a drugi na Dolnym Śląsku. Prace mają być zakończone w połowie przyszłego roku.

Fragment Kamienna Góra-Lubawka zrealizowało konsorcjum firm Mosty Łódź i ONDE. Wartość tego odcinka drogi wynosiła blisko 900 mln zł, a powstały trzy węzły drogowe: Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe oraz Lubawka. Poza przebudową istniejącego układu drogowego, sieci i infrastruktury towarzyszącej, wykonano 16 obiektów inżynierskich oraz 13 przepustów dla celów ekologicznych (przejścia dla małych zwierząt i płazów).

Twoja reakcja na artykuł?

24
26%
Cieszy
31
34%
Hahaha
2
2%
Nudzi
2
2%
Smuci
19
21%
Złości
14
15%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (47)

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Sonda

Czy jeżdżę na rowerze?

Oddanych
głosów
474
Tak, regularnie
24%
Tak, od czasu do czasu
36%
Nie, ale uprawiam rekreacyjnie inny sport
15%
Nie, z jakimkolwiek sportem mi „nie po drodze”
25%
 
Głos ulicy
Złota rybka
 
Miej świadomość
Koniec CPK? Rząd ma „lepszy” plan!
 
Rozmowy Jelonki
Nie widzimy przeszkód do współpracy
 
112
Czołówka w cieniu dębu
 
112
Jechali powoli, a i tak kolizja
 
Aktualności
Piknik w KSON
 
112
Fiat, Ford i Seat zderzyły się na Wolności
Copyright © 2002-2024 Highlander's Group